您的零件設計是否需要外部齒輪或螺紋,並且分模線會顯著影響零件性能?
我們知道客戶經營的是強大、高性能的零件,而最高水平的性能需要優化的生產過程。如果您的項目因為不均勻的孔隙率或分模線周圍的弱點而導致零件失效,我們的中心閘技術可能是您問題的答案。
什麼是中心閘技術?
顧名思義,中心閘是一種將熔融金屬注入零件中心的過程,導致金屬均勻地從閘系統輻射出去。一旦模具填充並固化,一個中心核心銷將推開閘口並彈出組件。
在傳統壓鑄中,閘口通常位於鑄件最厚點的側面,對面是導流系統,目的是將熔融金屬強行推進,實現整體均勻密度。然而,對於圓形組件或具有外部螺紋的組件,這種方法可能難以實現所需的強度和均勻的密度水平。
目前,我們的中心閘過程最適合所有鋅合金,因為其具有高強度和優異的硬度。多滑模鋅組件是機加工、壓製、沖壓和製造組件的理想替代品。
中心閘壓鑄組件的好處
使用中心閘優化您的壓鑄設計解決了許多複雜零件要求和幾何形狀的問題。請參見以下設計中心閘可以帶來的好處列表。
圓形零件
中心閘對於需要嚴格公差的帶有齒輪和外部螺紋的圓形零件是一個很好的解決方案。當閘口設計在零件的核心或孔內時,組件可以以齒對齒的公差和非常高的密度進行生產。
最佳材料流動
中心閘提供從零件中心到外部邊緣的最佳材料流動,消除了微孔隙並提供比其他鑄造替代品更大的密度。
無閃邊
由於金屬是通過組件中心注入的,零件無閃邊。通過消除組件外部的分模線,消除了二次操作——減少了其他方法的生產時間。
消除二次操作
中心閘消除了需修整、熱去毛刺、加工中心孔、清洗等的需要。
成本節省
當您可以使用中心閘進行設計時,機械夾具和工具的成本大幅降低。
中心閘的行業應用
通過中心閘進行注入解決了許多汽車行業中找到的組件的問題。例如,齒輪是自動座椅成功運行所需的關鍵組件。該零件必須接近完美且極其密集,以支持非常大的座椅的重量。除了汽車零件外,中心閘還為健身和個人護理等行業以及電子行業中我們看到的商品提供解決方案。
Dynacast Peterborough的中心閘
Dynacast Peterborough於2008年創新了我們的中心閘技術。Dynacast Peterborough位於多倫多以外,為北美客戶服務。中心閘技術提供的能力提升了Dynacast現有的多滑模技術、與自動化集成的標準壓鑄和IMA(插入成型的一種)精密鋅製造的實力。
這家工廠是提供中心閘作為解決方案的少數幾家製造廠之一。我們的專家工程師為所有客戶和設計提供價值工程,評估零件是否可從外閘轉變。
