新一代汽车的快速增长正在推动工程创新和技术进步,同时也给汽车设计师、工程师及其供应商带来了挑战。战略不再仅仅来自于用铝替换少量钢侧板,轻量化现在是一个整体车辆的概念,不仅可以改善燃油经济性和排放,还能提升性能和操控。在Dynacast,我们理解在设计、成本和零件性能之间找到平衡是非常具有挑战性的,我们在这里提供满足您需求的设计解决方案。
通过设计对重量的敏感性
我们的薄壁铝铸造能力常常是许多设计工程师面临挑战的解决方案。我们可以铸造铝部件,其重量几乎与镁组件相当,但提供更好的物理属性,如更高的抗拉强度和附加的表面处理选项。我们在合适的溢出位置、流道系统和浇口设计之间找到完美的平衡,为客户提供壁厚达0.5毫米的铝铸件。
此外,我们的工程师提供精确的制造设计技术,例如去除组件的核心以减少零件重量。凭借他们的压铸经验,他们可以准确预测去除不必要材料的位置而不会影响组件的强度。这项技术在我们任何一种压铸合金中都反复使用。
合金依赖性
虽然我们在薄壁铝铸造方面表现出色,但并不是每个项目都适合使用这种合金。幸运的是,我们提供多种合金,最适合您的项目,而不是让您的项目满足合金的限制或提供该合金的压铸制造商。如果您正在寻找具有出色强度与重量比例、并具备卓越电磁干扰(EMI)和无线电频率干扰(RFI)屏蔽的材料,可以考虑使用镁铸造。镁非常适合电气外壳和连接器,是汽车设计师选择的一种优良合金,旨在真正减轻重量。此外,我们可以通过铸造锌获得的准确度使其成为耐磨性的极佳选择。其结构完整性使其非常适合汽车安全和电气组件。
您知道今天许多汽车设计工程师在需要热管理时转向铝吗?
工程动力
我们一流的工程团队不仅在压铸方面拥有专业知识,还有数十年的汽车行业设计经验,我们不断帮助客户通过严格的制造设计策略实现他们的设计潜力。无论是我们的顶级软件以确保您组件的设计、工具和制造的准确性,还是我们的预测工程方法来识别潜在的制造问题,在您的零件进入全面生产时,您可以放心它已完全优化以适应压铸制造过程。
全球足迹中的稳定性
对于Dynacast来说,没有项目过大或地理分布过广。我们的23家工厂遍布16个国家,全球足迹与您相匹配。因此,当许多汽车制造商常常面临工厂关闭的问题时,我们的客户可以安心,因为我们的工艺稳定性远超我们的铸造准确性。我们80年的制造经验得到了您在每个地区获得的以客户为中心的本地服务的支持。我们理解信任和关系在支持、交付和可靠性方面非常重要,并相信我们可以履行这一承诺——我们的顶级汽车客户与我们的合作已有超过25年!与Dynacast一起,您可以在全球任何地方无缝启动项目,风险极低且总成本较低。
您的汽车压铸制造商
通过多年与汽车客户建立的关系,我们发现,从一开始共同合作设计,我们不仅能够提供最佳的现代挑战解决方案,还可以更有效地定价。通过前期推荐各种合金选项和设计技术的最佳铸造解决方案,我们能够创造出性能更优、重量更轻、更可靠的零件。
