<p>在一個由快速創新驅動的行業中，我們的工程師擅長滿足消費電子壓鑄解決方案的關鍵市場時間需求。</p>

Man wearing virtual reality goggles in a consumer electronics store

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消費電子

與工程師交談

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我們的最小傾斜設計能力允許將複雜的內部特徵直接鑄造，消除昂貴的二次操作並提高準確性。

複雜性與準確性

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鎂在手持設備中表現卓越，提供輕量級、堅固的RFI/EMI屏蔽，並集成電子元件特徵以滿足嚴格的排放和干擾標準。

鎂的優勢

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從金色和黑色陽極處理等標準選項到專門的電鍍，我們提供符合您確切要求的解決方案。

定制表面處理

Dynacast確保消費電子的部件在增添最小重量的同時保持剛性，滿足薄壁設計的最佳功能性和結構完整性要求。

薄壁工程

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<h3>改善的壓鑄供應鏈</h3><p>當一個在數千輛本田SUV中使用的部件變得難以交付時，Piolax USA檢查了其整個供應鏈，以找出問題的根源。</p><p>所有跡象顯示，壓鑄部件本身是問題所在，這是Piolax可能需要忍受的情況——直到其他供應商讓製造商對Dynacast產生了依賴。</p><p>Piolax USA生產一系列金屬和塑料的<a href="/industries/automotive" target="_self">汽車零部件</a>，涵蓋整個車輛，從夾具和線束到動力總成和燃油部件。</p><p>“我們是100%汽車行業，”Piolax USA的採購經理Josh Miller說。</p><p>這可不是誇張。其日本擁有的母公司Piolax Incorporated是行業中的巨頭。目前，它已經進入了第85個營業年，在東京證券交易所上市，並服務了一個令人印象深刻的客戶名單。</p><p>“日产是我們的主要客戶，我們是福特、本田、丰田和通用的第一級供應商，”米勒說。這些關係也延伸到了許多品牌的其他供應商。</p><p>&nbsp;</p><img asset_uid="bltaa91a19e5c69895c" src="https://azure-na-images.contentstack.com/v3/assets/bltc3d459c709c6e7a5/bltaa91a19e5c69895c/67068dc902bc600d1edae260/Picture13.jpg" alt="Picture13.jpg" height="auto"/><p>由於全球行業依賴它們提供零部件，Piolax（代表“彈性先驅”）需要一個和名字一樣適應性強的供應鏈。</p><h4>供應鏈審計</h4><p>十年前，這家位於喬治亞州甘頓的製造商開始了一個與本田的項目。“該應用是綁定組裝，”米勒說。“它允許人們在SUV的貨物床上安全地綁好行李或任何他們想要穩固的東西。”</p><p>幾年來，該項目一直正常運行，而Piolax僅在部件鑄造、打磨、拋光和電鍍後才獲得產品。但隨著時間的推移，該部件被添加到不同的平台、型號和其他配置中，導致了更高的產量——也伴隨著按時交付的挑戰。</p><p>為了找出問題的根源，Piolax參觀了所有參與該部件的供應商。</p><p>“我們發現大多數供應商——電鍍、打磨和砂光——都是世界級的，”米勒說。“真正的製造，即鉤子的鑄造，是薄弱環節。”</p><h4>時間和質量的壓力</h4><p>最初，Piolax在鄰近的阿拉巴馬州使用了一家壓鑄廠來生產該部件。但隨著項目的增長，該供應商變成了瓶頸——尤其是在部件所需的質量和外觀上。</p><p>“對於鍍鉻的壓鑄部件，一切必須精確到位，”Dynacast的Brad Doornbos說。“工具、工具溫度、填充率——每個條件都必須剛剛好。”</p><p>如果不這樣會怎樣？“如果該部件在模具中有任何缺陷，”Doornbos說，“鍍鉻將強調並放大表面上最細小的缺陷。”</p><p>這意味著會增加延遲、成本和浪費，無論是通過在過程中進一步打磨和拋光，還是在運輸之前就將鑄件完全報廢。無論如何，Piolax已經找到了他們問題的所在。</p><h4>信心與能力</h4><p>對於最新版本的部件，米勒和他的同事向其他供應商尋求建議。他們問：“你們推薦哪家公司毫無疑問能生產出高品質、最終顧客可見的部件？”</p><p>“他們建議的第一家公司是Dynacast，”米勒說。</p><p>他將<a href="/locations/dynacast-peterborough" target="_self">Dynacast在安大略省彼得堡的工廠</a>加入了他的審核。在那次訪問中，他說，驗證了他供應商的信念，即Dynacast可以按Piolax的標準交付部件。</p><p>“你可以看出他們在類似項目中有經驗。我們在前一個部件上遇到的外觀問題對他們而言並不可怕；這完全在他們的能力範圍之內，”米勒說。</p><p>他與<a href="/additional-capabilities/engineering" target="_self">Dynacast的工程專家</a>的會議進一步強化了他的印象。在那次訪問後，Piolax將新項目授予Dynacast，但這還不是全部。</p><p>“從他們展現的專業、組織和精確度來看，很明顯他們非常清楚自己在做什麼，”米勒說。因此，除了新項目，他還取消了與其他壓鑄廠的先前項目，並邀請Dynacast接管。</p><p>“與我們的舊供應商在按時交付、質量、溝通和價格方面一直很困難，”米勒說。“問題是，這是我們和我們的客戶必須強調的四個關鍵領域。而這些正是我知道Dynacast會提供的東西。”</p><p><strong>“我知道Dynacast將是Piolax的可靠供應商。不僅是現在，而是未來我們可以合作、共進步和共同成長的夥伴。” - Josh Miller, Piolax</strong></p>

Dynacast_Resources_Car Interior

通過可靠的壓鑄流程和策略提高供應鏈穩定性並降低風險。

用壓鑄解決方案加強您的供應鏈

一家製造商通過與Dynacast合作改善了其關鍵部件的壓鑄供應鏈，解決了之前與另一家供應商經歷的質量和交付問題。

改善的壓鑄供應鏈

<p>Dynacast 將理念轉化為高精度金屬元件。利用創新技術、無與倫比的工程專業知識，以及世界上最精確的壓鑄能力，我們是尋求量身定制解決方案的行業領導者的 <a href="/about-us/company-overview" target="_self">首選金屬製造商</a>。</p>

Dynacast Company Overview 2025

Dynacast 將理念轉化為高精度金屬元件。利用創新技術、無與倫比的工程專業知識，以及世界上最精確的壓鑄能力，我們是尋求量身定制解決方案的行業領導者的首選金屬製造商。

Dynacast 公司概覽 2025

<p>當你想到戶外甲板時，你首先想到的可能是木頭。但是如果有更好的選擇呢？一些不會降解、變形、腐爛或需要定期年度維護的選擇？總部位於卡爾加里的SigmaDek的創新者們知道必須有更好的方法，並尋求Dynacast的幫助來找到它。</p><h4>所有好處，沒有缺點</h4><p>經過妥善維護，甲板是你生活空間的延伸，是任何物業的資產。但正如任何甲板擁有者所知道的那樣：它們可能需要大量的工作。年復一年，木質甲板需要定期維護——從重新表面處理到上漆。如果不這樣做，它們可能會變成危險的眼中釘。</p><p>當然，直到現在，木材一直是用於甲板的默認材料。但如果SigmaDek有發言權的話，這種情況將不再存在。我們花了一些時間與產品開發副總裁Brian Boettger交談，以了解更多。</p><h4>專家的合作</h4><p>為了實現這個夢想，Brian表示，他們認識到「如果我們要將業務發展到其全部潛力，我們需要‘最佳行業’夥伴。我們確定Dynacast就是這個夥伴，並在最早的時候就與他們聯繫。」</p><h3>鋁的優勢</h3><p>然而，為了生產SigmaDek所需的精密組件，他們需要<a href="/about-us" target="_self">壓鑄專業知識</a>，這時他們轉向Dynacast。“我們的專業不在於壓鑄，因此有機會與Dynacast團隊合作是無價的。他們對這個過程及其各種特點有全面的理解，幫助我們微調每個部件的設計，”Brian說。</p><h3>迎接挑戰</h3><p>為了提供所需強度但不增加成本的部件，<a href="/additional-capabilities/engineering" target="_self">Dynacast的工程師</a>改進了超過30個獨特壓鑄部件的可製造性設計（DFM）。</p><p>改變包括消除劣邊，為某些特徵新增草稿角度，壁厚，結構肋，閘口，通道和溢流。通過使部件更易於進行壓鑄，DFM的修改產生了顯著的成本效益。省下的成本體現在較少複雜的工具、較快的循環時間和較少的二次加工操作上。</p><h3>推出全球首創</h3><p>結果？全球首個完全製造的非木質甲板系統，符合所有SigmaDek的安全和維護目標。</p><p>強大、可持續且旨在增強任何家庭美感的SigmaDek，是壓鑄和甲板領域頂尖人才共同合作的結果，以實現全球首創。用Brian Boettger的話說，與Dynacast的合作意味著「我們能夠向最終用戶交付一款我們相信在市場上無與倫比的產品。」</p>

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探索如何將DFM應用於鋁壓鑄，以確保最佳性能和具成本效益的結果。

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