Revêtements de surface Dynacast : un guide complet
Votre pièce a-t-elle besoin d'un revêtement de surface mais l'incertitude sur la meilleure option subsiste ? Dynacast propose une gamme diversifiée d'environ trente revêtements, allant du chrome au nickel sans électro et bien plus encore. Ce guide complet explore plusieurs types clés de revêtements, leurs caractéristiques et applications appropriées.
Bien que ce blog aborde de nombreuses options, Dynacast introduit constamment de nouvelles solutions de revêtement de surface basées sur les demandes des clients. Si vous avez besoin d'un revêtement non listé ici, veuillez contacter notre équipe.
Pour des informations détaillées sur les options spécifiques de finition de surface, consultez l'un de nos ingénieurs concepteurs.
Chrome vs. Chromate
Avant de s'intéresser à des revêtements spécifiques, il est essentiel de différencier le chrome du chromate. Le chrome, dérivé du chrome, est une finition électroplacée souvent associée à un aspect métallique brillant, comme on le voit sur les automobiles. Le chromate, en revanche, est une finition de conversion résistante à la corrosion plutôt qu'un revêtement additif. Dynacast propose de nombreuses options pour les finitions chromées et chromates.
Chromage
Chrome vif : Cette finition miroir est familière dans les automobiles, les jouets et les meubles. Il offre une protection contre la corrosion, une bonne durée de vie et un attrait esthétique.
Chrome satin : Similaire au chrome vif mais avec une finition plus terne. Les deux finitions sont équipées de plaquage en rack avec des couches de cuivre, de nickel et de chrome.
Chromate au zinc
Les revêtements de zinc sont doux, décoratifs et résistants à la corrosion, protégeant le métal de base contre la corrosion sacrificielle. L'application du chromate améliore la protection contre la corrosion.
- Chromate transparent avec zinc : Présente une légère teinte bleutée iridescente.
- Chromate jaune avec zinc : Donne une couleur jaune à la partie finie.
- Chromate noir avec zinc : Offre une finition noire.
Chromate sans zinc
Le chromate noir sans zinc est un type de chromate peu coûteux. Il est généralement utilisé pour des pièces qui ne nécessitent pas une forte résistance à la corrosion. Le revêtement se place directement sur une pièce en zinc moulé sous pression. Les parties en chromate jaune sont chimiquement usinées puis chromées. Cela donne à la pièce une finition terne. Ces deux options de revêtement sont très fines et n'apportent aucune épaisseur mesurable au revêtement global.
Chromates supplémentaires
- Chromate de draf olive : Présente une finition vert foncé et résiste 150 heures à la corrosion blanche.
- Chromate trivalent : Offre des propriétés similaires au chromate traditionnel sans contenir de chrome hexavalent. Respectueux de l'environnement avec une couleur bleu vif, dépassant les spécifications automobiles.
Placage nickelé
Le placage nickel, caractérisé par une couleur jaunâtre et une finition réfléchissante dure, excelle dans la résistance à l'usure, la soudeur et la répétabilité dimensionnelle. Généralement appliquée sur du cuivre sur les pièces moulées sous pression, elle sert également de couche de base pour le chromage.
- En nickel vif : Le type le plus courant, mais il faut faire attention à la formation à froid en raison d'une potentielle compromission de ductilité.
- Le Nickel de Watt : Offre une finition satinée et une ductilité améliorée, adaptée aux composants nécessitant un formage à froid.
Nickel Électroless
Contrairement à l'électrodéposition, le dépôt de nickel sans électro ne nécessite pas de courant électrique. Ce procédé permet d'obtenir une épaisseur de revêtement exceptionnellement uniforme. Il est largement utilisé pour sa résistance à la corrosion, à l'usure et à l'abrasion, ainsi que pour sa ductilité, sa lubrification, sa soudage et sa dureté.
- Phosphore faible, moyen et élevé : La variation de la teneur en phosphore influence les propriétés.
- Nickel électroless noir et bleu foncé : Principalement à des fins décoratives.
Placage en étain
Le placage d'étain est idéal pour les composants soudés lors de l'assemblage. Il offre une excellente ductilité, une grande soudage et une bonne couverture de surface.
- Étain mat : Présente généralement une meilleure soudage que l'étain brillant.
- Étain brillant : Plus couramment spécifié en raison de son apparence supérieure.
Cobalt-Tin
Ressemblant au chrome par son apparence et son application, le cobalt-étain utilise un plaquage cuivre/nickel suivi d'un flash cobalt-étain pour une finition similaire au chrome. Réputé pour sa dureté et sa durabilité.
Placage argenté
L'argent est apprécié pour son faible coût, malgré sa faible sensibilité au soufre. Elle est principalement choisie pour des raisons décoratives, de conductivité électrique ou thermique. Offre une conductivité électrique et thermique élevée, une soudabilité, une malléabilité et une ductilité élevées.
Placage or
Fréquemment utilisé dans l'électronique grand public en raison de sa faible résistance de contact, de sa soudage et de ses capacités de liaison par fil. L'alliage avec du cobalt améliore la dureté et les caractéristiques d'usure. Le plaquage or est disponible en quatre types : or pur, or dur, or sans électro et or d'immersion. Consultez la page des finitions de surface pour plus de détails.
Placage au cadmium
Offre une protection exceptionnelle contre la corrosion, environ le double de celle du zinc. Couramment utilisé dans les environnements aérospatiaux, marins et marins.
Placage en laiton
Principalement utilisé à des fins décoratives, le plaque en laiton peut être appliqué avec des finitions vives ou satinées et oxydé pour un aspect ancien. Un vernis de finition peut prolonger la durée de vie du revêtement.
Film chimique
Le film chimique, également appelé revêtement de conversion, est spécifiquement conçu pour les moulages sous pression en aluminium. La couleur du revêtement peut varier du brun doré foncé au jaune clair, selon divers facteurs. Il est important de noter que le film chimique ne modifie pas les dimensions de la pièce. Il existe deux principaux types de film chimique : la classe 1A et la classe III, qui sont détaillés sur la page de finition de surface de Dynacast.
E-Coat noir
Le vernis noir est un revêtement de peinture appliqué électriquement pour améliorer l'apparence d'une pièce et protéger sa surface.
Anodisation
L'anodisation crée un revêtement protecteur non conducteur qui scelle la pièce. Les types couramment utilisés incluent l'anodise claire et noire. La couleur finale est influencée par l'alliage de moulage, l'aluminium présentant un changement de couleur minimal. L'anodisation permet diverses options de teinture colorée, le noir, le bleu et le rouge étant les plus populaires. Il existe deux classes : la Classe 1, la couleur naturelle sans colorant, et la Classe 2, teinte selon une couleur spécifiée.
Peinture polyuréthane
Réputée pour sa durabilité exceptionnelle, la peinture polyuréthane est souvent recommandée pour les parties extérieures ou exposées. Il peut être appliqué dans des finitions lisses ou texturées et séche généralement à l'air, bien que la cuisson accélère le processus.
Poudre
Le revêtement en poudre surpasse les peintures humides standard en termes d'épaisseur, d'uniformité et de consistance des couleurs. Le procédé de revêtement consiste à durcir à des températures élevées, ce qui donne des finitions exceptionnellement résistantes. Au-delà de sa grande dureté, le revêtement en poudre est visuellement attrayant, dissimule efficacement les défauts de surface mineurs et offre une apparence durable et très brillante. De plus, il est respectueux de l'environnement, ne posant aucun risque de qualité de l'air ni de gestion de déchets dangereux.
Oxyde noir
L'oxyde noir offre une finition protectrice et résistante à la corrosion. Bien qu'il soit couramment associé aux armes à feu, il trouve également des applications dans les bougies d'allumage, les supports de mobilier et les lames de tondeuse. La finition noire est résistante aux écaillages et agit comme absorbant pour les huiles ou la cire. Sa nature économique, associée à sa capacité à prolonger la durée de vie et les performances d'une pièce, fait de l'oxyde noir une option de revêtement précieuse.
