Last Updated: Juli 17, 2024
Von zweckmäßigen und funktionalen Beschichtungen bis hin zu Beschichtungen für gewerbliche Anwendungen und Konsumgüter – einschließlich dekorativer Oberflächenveredelungen – stehen Ihnen für Ihr nächstes Projekt zahlreiche Optionen für Oberflächenveredelung und Galvanisierung zur Auswahl. Bevor Sie eine Oberflächenveredelung wählen, die die optimale Leistung Ihres Bauteils unterstützt, informieren Sie sich über die Vorteile, das Verfahren und die Kosten jeder Option.
Wir haben die häufig gestellten Fragen zu Oberflächenveredelungen aus unserem Webinar Surface Finish 101 zusammengestellt. Wenn Sie mehr über Optionen zur Oberflächenveredelung und bewährte Verfahren zur Auswahl einer wirksamen Oberflächenveredelung erfahren möchten, melden Sie sich für das vollständige Webinar an oder entdecken Sie den Dynacast Finishing Selector.
Für welche Materialien eignet sich E-Coat?
E-Coat kann auf nahezu alles aufgebracht werden, darunter Aluminium, Zink, Magnesium und Stahl. Es handelt sich um eine sehr robuste Beschichtung.
Wofür steht PVD?
Physikalische Gasphasenabscheidung. PVD ist ein Chargenverfahren mit einer kontrollierten Explosion. Dabei wird das Targetmetall verdampft und auf die Oberfläche des Bauteils übertragen. Für dieses Verfahren muss das Bauteil zunächst verchromt und sämtliche Flüssigkeit aus dem Bauteil entfernt werden. Das Verfahren ist sehr kostspielig, bietet jedoch viele verschiedene Farben. Seine physikalischen Eigenschaften sind hervorragend und es ist äußerst langlebig. Für die gewünschte Wirkung und zur Vermeidung beschädigter Bauteile muss jedoch alles exakt abgestimmt sein.
Welche Vorbehandlung eignet sich am besten für Aluminiumgussteile?
Am häufigsten werden Aluminiumgussteile vor der Oberflächenveredelung kugelgestrahlt. Eine Elektrotauchlackierung wäre eine wirtschaftliche Option. Eine chemische Konversionsschicht ist eine weitere Behandlungsmöglichkeit. Sie eignet sich hervorragend als Grundierung für Nasslackierungen auf Aluminium.
Welche Aussagekraft haben Stunden im Salzsprühnebeltest für reale Anwendungen?
Es gibt kaum Belege für einen positiven Zusammenhang zwischen den Stunden im Salzsprühnebeltest und dem Verhalten eines bestimmten Bauteils über einen längeren Zeitraum unter realen Bedingungen. Bei Innenraumteilen für Fahrzeuge werden üblicherweise etwa 48 Stunden angesetzt. Für Anwendungen im Außenbereich unter Einsatzbedingungen können es jedoch bis zu 1.000 Stunden sein. Darüber hinaus gibt es den kupferbeschleunigten Essigsäure-Salzsprühnebeltest (CASS), der eine lebenslange Nutzung in kurzer Zeit simuliert. CASS unterscheidet sich von natürlichem Salzsprühnebel.
Wie viel Material wird beim Kugelstrahlen abgetragen?
Beim Kugelstrahlen wird die Oberfläche eines Bauteils verdichtet; dabei wird keinerlei Material abgetragen oder verloren. Dieses Verfahren wird üblicherweise eingesetzt, um Trennlinien abzumildern oder scharfe Kanten zu beseitigen, die Ihre Mitarbeiter in der Montage beeinträchtigen könnten. Es kann auch für eine gleichmäßige Oberflächenveredelung eingesetzt werden.
Unterscheidet sich eine schwarze Beschichtung von einer Verchromung?
Nein. Chemieunternehmen haben verschiedene Verfahren und Chemikalien entwickelt, um eine ansonsten typische glänzende Chromoberfläche in sogenanntes schwarzes Chrom oder schwarzes Nickel zu verwandeln. Durch Verchromen lässt sich dieser Look von schwarzem Chrom erzielen. Auch andere Farben sind möglich, beispielsweise indigofarbenes Chrom. Allerdings bietet nicht jeder Galvanikbetrieb schwarzes oder farbiges Chrom an; daher ist es im Allgemeinen teurer als Glanzchrom.
Wie unterscheidet sich E-Coat von einer Pulverbeschichtung?
Bei der Elektrotauchlackierung handelt es sich um ein Tauchverfahren, bei der Pulverbeschichtung um ein Sprühverfahren. Die Elektrotauchlackierung ist deutlich fließfähiger und erreicht alle Ecken und Vertiefungen eines Bauteils, während die Pulverbeschichtung dies mitunter nicht leistet. Sowohl Elektrotauchlackierung als auch Pulverbeschichtung sind Gestellverfahren. Bei der Elektrotauchlackierung wird das gesamte Gestell eingetaucht, während bei der Pulverbeschichtung Gestaltung und Positionierung des Gestells wichtiger sind, um eine gleichmäßige Beschichtung auf allen Seiten eines Bauteils sicherzustellen. Insbesondere bei Anwendungen im Außenbereich wird ein Bauteil häufig zunächst elektrotauchlackiert und anschließend pulverbeschichtet.