자동차 산업의 다이캐스팅 미래

자동차 산업이 더욱 지속 가능하고 전자 동력 기반의 차량을 설계·생산함에 따라, 제조업체는 기존의 내연기관(ICE)용 부품을 EV 부품 요구사항에 맞도록 전환해야 합니다. 이는 고전압 배터리, 더 효율적인 방열판, 경량 부품 및 지속 가능한 방식으로 조달된 소재를 의미합니다. 또한 점점 더 많은 자동차 업계 기업이 고객에게 하이브리드 및 EV 기술을 제공하고 있으므로, 자동차 트렌드에 발맞추기 위해 지금이 부품 설계와 효과적인 소재를 재고해야 할 시점입니다.

2020년의 상황으로 EV 및 기타 자동차의 수요가 일시적으로 크게 감소했지만, 글로벌 전기차 시장 수요는 2022년부터 2027년까지 연평균 성장률(CAGR) 41.5%로 증가할 것으로 예상됩니다 -- 시장 규모는 2030년까지 US $718 billion을 넘어설 것으로 전망됩니다.

자동차 및 EV 설계에서 부품 중량 절감의 중요성 

자동차 적용 분야에서 알루미늄의 장점

이러한 요인 외에도, 광범위한 전동화의 주요 장애 요인 중 하나는 차량의 공차 중량을 증가시킨다는 점이며, 이는 경량화 기술을 통해 상쇄해야 합니다. 경량 부품은 차량을 더 가볍게 만들며, 이는 전기차와 하이브리드차 모두의 에너지 효율을 향상시킵니다. 전기 파워트레인, 배터리, 충전 포트 및 변속기의 빠른 발전과 이것이 차량 중량에 미치는 영향을 고려하면, 경량 제조에 대한 폭넓은 경험과 역량을 갖춘 공급업체의 필요성이 증가하고 있습니다.

이러한 역할을 하는 것이 알루미늄입니다. 알루미늄의 강도, 내식성, 경량성 및 방열 특성은 기계 설계자에게 상당한 이점을 제공합니다. 박육 알루미늄 주조품은 모든 다이캐스팅 합금 중 가장 높은 작동 온도를 견딜 수 있습니다. 특히 자동차 산업에서는 이러한 특성을 갖춘 합금을 선택하면 하이브리드차의 연비가 향상되고, 하이브리드차와 전기차 모두 더 빠르게 가속하고 더 신속하게 제동하며 더 우수한 핸들링을 구현할 수 있습니다. 

대체 경량화 솔루션으로서의 아연

중량이 고려 요소가 아닌 부품에서는 아연이 훌륭한 대안이 될 수 있습니다. 대부분의 엔지니어가 실제 소재의 중량에 집중하기 때문에, 아연은 경량 다이캐스팅 적용 분야에서 흔히 간과되지만 실제로는 더 경제적인 선택이 될 수 있습니다.

아연은 유동성이 더 뛰어나므로 다이캐스팅 부품을 더 얇고 정교하며 복잡하게 제작할 수 있어, 알루미늄 및 마그네슘 합금에 거의 항상 필요한 후가공 공정을 없앨 수 있습니다. 박육 적용 분야에서는 사용되는 소재가 적어 부품이 자동으로 더 가벼워지며, 용해 및 재활용 시 소재 비용과 에너지를 절감할 수 있습니다.

아연의 또 다른 장점은 금형 수명을 연장한다는 점입니다. 아연 다이캐스팅 합금의 낮은 용융 온도로 인해 아연 부품용 금형은 알루미늄용 금형보다 최대 10배, 마그네슘용 금형보다 약 5배 더 오래 사용할 수 있습니다. 대량 생산의 복잡한 부품을 설계할 때 아연은 금형 투자 비용을 고려하면 매우 비용 효율적인 선택이 됩니다.

증가하는 전자 기능을 위한 핵심 차폐 부품의 다이캐스팅

EV 산업의 또 다른 장애 요인은 지속적으로 증가하는 전자 센서의 수를 처리해야 한다는 점입니다. 전자 부품과 방열판 등의 기타 부품을 네트 셰이프 설계 내에 배치하려면 정밀 주조된 박육 하우징이 필요합니다. 다이캐스팅을 사용하면 추가 공정 없이 내부 형상을 부품에 구현할 수 있어 정확도를 크게 높이고 비용이 많이 드는 후가공 공정을 절감할 수 있습니다. 

자율주행차의 인기가 높아짐에 따라 센서, 레이더 및 카메라는 차량 기능에 있어 더욱 발전하고 중요해지고 있습니다. 높은 내마모성과 구조적 건전성을 갖춘 아연 등의 합금은 자동차 안전 및 전자 부품에 사용되는 다면적이고 매우 복잡한 형상을 제작하는 데 적합합니다. 반면 높은 열전도성과 경량화 특성을 갖춘 알루미늄 등의 합금은 배터리 팩, 모터 하우징 및 방열판 시스템에 이상적인 소재입니다.  

공정과 합금의 중요성

EV 및 하이브리드차 산업이 빠르게 성장함에 따라, 올바른 제조 공정과 합금을 선택하는 일은 차량의 안전성과 성능뿐 아니라 프로젝트의 성공 및 예산 측면에서도 매우 중요합니다. 경량화는 중량 차량을 구동하는 데 필요한 에너지 소비를 줄이는 등 많은 이점이 있으며, 다이캐스팅 합금은 네트 셰이프 설계와 열적 특성을 통해 차량 내 전자 부품 증가에 대한 솔루션도 제공할 수 있습니다. 제조 용이성 설계 여정을 시작하려면 당사의 숙련된 엔지니어 팀에 문의하십시오.