표면 마감 FAQ

실용 및 기능 등급부터 장식 마감을 포함한 상업 및 소비자 등급 코팅까지, 다음 프로젝트에 선택할 수 있는 표면 마감 및 도금 옵션은 매우 다양합니다. 부품의 최적 성능을 위한 표면 마감을 선택하기 전에 각 옵션의 이점, 공정 및 비용을 충분히 확인하십시오.

웨비나 Surface Finish 101에서 다룬 표면 마감 관련 자주 묻는 질문을 정리했습니다. 표면 마감 옵션과 효과적인 표면 마감 선택 모범 사례에 대해 자세히 알아보려면 전체 웨비나에 등록하거나 Dynacast Finishing Selector를 확인하십시오.

전착도장(E-coat)은 어떤 소재에 적용할 수 있습니까?

전착도장은 거의 모든 소재에 적용할 수 있습니다. 알루미늄, 아연, 마그네슘, 강철 등에 적용할 수 있으며, 매우 견고한 마감 방식입니다.

PVD는 무엇의 약자입니까?

물리적 기상 증착(Physical Vapor Deposition)입니다. PVD는 제어된 폭발을 통해 타깃 금속을 기화시켜 부품 표면으로 전달하는 배치 공정입니다. 이 공정을 사용하려면 먼저 부품에 크롬 도금을 하고 부품 내부의 모든 액체를 제거해야 합니다. 매우 고가의 공정이지만 다양한 색상을 구현할 수 있습니다. 물성이 매우 우수하고 내구성이 뛰어나지만, 원하는 효과를 얻고 부품 손상을 방지하려면 모든 조건이 정확해야 합니다.

알루미늄 주조품을 준비하는 데 가장 적합한 전처리는 무엇입니까?

마감 전 알루미늄 주조품에 쇼트 블라스팅을 적용하는 것이 가장 일반적입니다. 전착도장은 경제성이 우수한 공정이 될 수 있습니다. 화학 피막도 또 다른 처리 방법입니다. 이는 알루미늄 습식 코팅 마감에 탁월한 프라이머 역할을 합니다.

염수 분무 시험 시간은 실제 적용 환경에서 무엇을 의미합니까?

염수 분무 시험 시간이 실제 환경에서 일정 기간 동안 특정 부품에 발생할 현상과 양의 상관관계가 있음을 보여 주는 근거는 거의 없습니다. 일반적으로 자동차 내장 부품의 경우 약 48시간을 기준으로 합니다. 그러나 사용 조건의 외장 적용 분야에서는 최대 1,000시간이 될 수 있습니다. 구리 가속 아세트산 염수 분무(CASS)라는 시험도 있으며, 이는 짧은 기간에 수명 기간의 사용 조건을 모사합니다. CASS는 자연 염수 분무와는 다릅니다.

쇼트 블라스팅 공정 중 제거되는 소재는 얼마나 됩니까?

쇼트 블라스팅 공정에서는 부품 표면이 피닝 처리될 뿐 부품 소재가 제거되거나 손실되지는 않습니다. 이 공정은 일반적으로 파팅 라인을 완화하거나 조립 공정에서 작업자에게 영향을 줄 수 있는 날카로운 모서리를 제거하는 데 사용됩니다. 또한 균일한 마감을 구현하는 데도 사용할 수 있습니다.

흑색 도금은 크롬 도금과 다릅니까?

아니요. 화학 회사들은 일반적으로 광택이 나는 크롬 마감을 흑색 크롬 또는 흑색 니켈로 만들기 위한 다양한 방법과 화학 물질을 개발했습니다. 크롬 도금으로 이러한 흑색 크롬 외관을 구현할 수 있습니다. 인디고 크롬과 같은 다른 색상도 구현할 수 있습니다. 그러나 모든 크롬 도금업체가 흑색 또는 유색 크롬을 제공하는 것은 아니므로, 일반적으로 광택 크롬보다 비용이 높습니다.

전착도장은 분체도장과 어떻게 다릅니까?

전착도장은 침지 공정이며, 분체도장은 분사 공정입니다. 전착도장은 유동성이 훨씬 높아 부품의 모든 모서리와 포켓에 도달할 수 있는 반면, 분체도장은 이 측면에서 부족할 수 있습니다. 전착도장과 분체도장은 모두 랙 공정입니다. 전착도장에서는 랙 전체를 침지하는 반면, 분체도장에서는 부품 모든 면에 균일한 도포를 보장하기 위해 랙 설계와 배치가 더 중요합니다. 특히 외장 적용 분야에서는 전착도장 후 분체도장을 적용하는 경우가 많습니다.