표면 마감 FAQ

유틸리티 및 기능용 등급부터 상업용 및 소비자용 코팅(장식 마감 포함)까지 다양한 표면 마감 및 도금 옵션이 있어 다음 프로젝트를 위해 선택할 수 있습니다. 부품의 최적의 성능을 위한 표면 마감을 선택하기 전에, 각 옵션의 장점, 공정, 비용에 대해 충분히 숙지해야 합니다.

저희는 웨비나 'Surface Finish 101'에서 자주 묻는 표면 마감 관련 질문 목록을 정리했습니다. 표면 마감 옵션과 효과적인 표면 마감 선택의 모범 사례에 대해 더 알고 싶으시다면, 전체 웨비나에 등록하거나 Dynacast 마감 선택기를 탐색해 보세요.

E-코트는 어떤 재질에 적용되나요?

E-코트는 거의 모든 것에 적용할 수 있습니다. 알루미늄, 아연, 마그네슘, 강철 등 다양한 재료에 적용할 수 있습니다. 매우 견고한 마감입니다.

PVD는 무엇을 의미하나요?

물리적 증기 증착. PVD는 배치 공정으로, 통제된 폭발을 통해 목표 금속을 기화시켜 부품 표면으로 옮깁니다. 이 과정을 사용하려면 부품에 먼저 크롬 도금을 하고 부품 내 모든 액체를 제거해야 합니다. 매우 비용이 많이 드는 과정이지만 다양한 색상이 있습니다. 물리적 특성은 엄청나고 내구성도 뛰어나지만, 원하는 효과를 내고 부품 손상을 피하려면 모든 것이 완벽해야 합니다.

알루미늄 주조물을 준비할 때 가장 좋은 전처리는 무엇인가요?

마감 전에 알루미늄 주물을 샷 블라스트하는 것이 가장 일반적입니다. 전자 코팅은 매우 경제적인 작업이 될 것입니다. 화학 필름도 또 다른 처리법입니다. 알루미늄의 습식 코팅 마감에 훌륭한 프라이머 역할을 합니다.

실제 적용에서 염분 분무 시간은 무엇을 의미하나요?

실제 세계에서 소금 분무 시간이 특정 부품에 일정 기간 동안 일어날 일에 긍정적인 상관관계가 있다는 증거는 거의 없습니다. 보통 자동차 인테리어 부품은 약 48시간 정도 걸립니다. 하지만 외부 적용 시 서비스 상태에서는 최대 천 시간까지 사용할 수 있습니다. 또한 구리 가속 아세트산 소금 분무(CASS)라는 기술이 있는데, 이는 짧은 시간 내에 평생 사용 시간을 시뮬레이션합니다. CASS는 천연 소금 분무와 다릅니다.

샷 블라스트 과정에서 얼마나 많은 물질이 제거되나요?

샷 블라스트 공정 동안, 부품 표면을 피핑하여 부품 재료가 제거되거나 손실되지 않습니다. 이 과정은 일반적으로 파팅 라인을 부드럽게 하거나 조립 과정에서 라인 작업자에게 영향을 줄 수 있는 날카로운 모서리를 제거하는 데 사용됩니다. 또한 균일한 마감을 위해 사용될 수 있습니다.

블랙 도금은 크롬 도금과 다른가요?

아니요. 화학 회사들은 일반적인 반추 크롬 마감을 블랙 크롬 또는 블랙 니켈로 만들기 위해 다양한 방법과 화학물질을 고안해 왔습니다. 크롬 도금으로 검은색 크롬 느낌을 낼 수 있어요. 인디고 크롬 같은 다른 색상도 선택할 수 있습니다. 하지만 모든 크롬 플레이터가 검정색이나 컬러 크롬을 제공하는 것은 아니기 때문에, 일반적으로 밝은 크롬보다 가격이 더 비싼 편입니다.

E-코트는 파우더 코팅과 어떻게 다른가요?

E-코팅은 딥 공정입니다; 분체 코팅은 분사 과정입니다. E코팅은 훨씬 더 유연하며 부품의 모든 모서리와 주머니에 닿을 수 있지만, 분말 코팅은 때때로 이 점에서 부족할 수 있습니다. 전자코팅과 분체 코팅은 모두 랙 공정입니다. e코팅은 랙 전체를 딥핑하는 반면, 파우더 코팅에서는 랙 디자인과 배치가 부품의 모든 면에 균등한 커버를 보장하기 위해 더 중요합니다. 특히 외부 적용의 경우, 부품을 전자도장한 후 파우더 코팅을 하는 경우가 많습니다.