新世代の自動車の急速な成長は、新たなエンジニアリング革新と技術進歩を促す一方で、自動車設計者、エンジニア、およびそのサプライヤーに課題ももたらしています。戦略は、数枚のスチール製サイドパネルをアルミニウムに置き換えるだけでは成り立ちません。現在の軽量化は、燃費や排出ガスだけでなく、性能やハンドリングも向上させる車両全体の概念です。Dynacastでは、設計、コスト、部品性能のバランスを見出すことが非常に難しいことを理解しており、お客様のニーズに適した設計ソリューションをご提供します。
設計による軽量化への対応
当社の薄肉アルミニウムダイカスト技術は、多くの設計エンジニアが直面する課題の解決策となります。当社では、マグネシウム製品とほぼ同等の軽量性を持ちながら、より高い引張強度や追加の表面仕上げオプションといった優れた物性を備えるアルミニウム部品を鋳造できます。適切なオーバーフロー配置、ランナーシステム、ゲート設計の最適なバランスにより、肉厚0.5mmまでのアルミニウムダイカスト品をお客様にご提供します。
さらに、当社のエンジニアは、部品の中空化によって軽量化を図るなど、精密な製造性を考慮した設計技術をご提供します。ダイカストに関する専門知識により、部品の強度を損なうことなく不要な材料を除去すべき箇所を正確に予測できます。この技術は、当社が取り扱うあらゆるダイカスト用合金に繰り返し適用されています。
合金に応じた選択
薄肉アルミニウムに優れていても、すべてのプロジェクトに適した合金ではありません。幸い、当社では、プロジェクトを合金、あるいはその合金を提供するダイカストメーカーの制約に合わせるのではなく、お客様のプロジェクトに最適な多様な合金をご用意しています。優れた比強度と卓越したEMIおよびRFIシールド性能をお求めの場合は、マグネシウムダイカストをご検討ください。電気機器用ハウジングやコネクターに最適なマグネシウムは、大幅な軽量化を目指す自動車設計者に選ばれてきた合金です。さらに、亜鉛ダイカストで実現できる精度は、耐摩耗性が求められる用途に最適です。その構造的完全性により、自動車の安全部品および電装部品に適しています。
今日の多くの自動車設計エンジニアが、熱マネジメントが必要な場合にアルミニウムを選択していることをご存じですか?
エンジニアリング力
当社の業界最高水準のエンジニアリングチームは、ダイカストの専門知識に加え、自動車業界向け設計における数十年の経験を有しており、厳格な製造性を考慮した設計戦略を通じて、お客様の設計の可能性を実現し続けています。部品設計、金型、製造の精度を確保する最先端ソフトウェアから、起こり得る製造上の問題を特定する予測エンジニアリング手法まで、部品が量産に移行する時点で、ダイカスト製造プロセスに完全に最適化されていることを確信いただけます。
グローバル拠点網による安定性
Dynacastにとって、規模が大きすぎるプロジェクトや、地理的に分散しすぎたプロジェクトはありません。16か国に23工場を展開する当社のグローバル拠点網は、お客様の事業展開に対応します。そのため、多くの自動車メーカーが操業停止する工場の問題に悩まされる中でも、当社のお客様は、当社のプロセス安定性が鋳造精度をはるかに超えるものであることを安心してご認識いただけます。当社の80年にわたる製造経験は、各地域でご提供する顧客重視の地域密着型サービスに支えられています。当社は、サポート、納期、信頼性において信頼と関係性が非常に重要であることを理解しており、それを実現できると確信しています。当社の主要な自動車業界のお客様には、25年以上お取引いただいている企業もあります。 Dynacastなら、最小限のリスクと低い総コストで、世界中のどこでもシームレスにプログラムを立ち上げることができます。
お客様の自動車向けダイカストメーカー
自動車業界のお客様との長年にわたる関係構築を通じて、設計の初期段階から共同で取り組むことで、新たな時代の課題に対する最適なソリューションをご提供できるだけでなく、より的確な価格設定も可能になることを見出してきました。多様な合金オプションと設計技術を用い、最適な鋳造ソリューションを初期段階でご提案することで、より軽量で信頼性が高く、性能に優れた部品を実現します。
