軽量化と部品性能

新世代の自動車の急速な成長は、新たな技術革新や技術革新を推進していますが、同時に自動車設計者や技術者、サプライヤーにとっても課題を生み出しています。戦略はもはや単にいくつかのスチールサイドパネルを取り外してアルミニウムに交換するだけでは生まれません。軽量化は燃費や排出ガスだけでなく、性能とハンドリングを向上させる全車コンセプトとなっています。ダイナキャストでは、設計、コスト、部品性能のバランスを見つけることが非常に難しいことを理解しており、お客様のニーズに合った設計ソリューションを提供しています。

設計を通じた重量感度

薄壁アルミニウム鋳造技術は、多くの設計エンジニアの課題に対する解決策となることが多いです。私たちは、マグネシウム製品とほぼ同等の軽量でありながら、より高い引張強度や追加の仕上げオプションなど、より良い物理的特性を持つ アルミニウム部品 を鋳造できます。適切なオーバーフロー配置とランナーシステム、そしてゲート設計の完璧なバランスを保ち、壁が0.5mm程度の薄さを持つアルミ鋳造品をお客様に提供しています。

さらに、当社のエンジニアは部品のコアを取り除いて軽量化するなど、精密 な製造技術設計 も行っています。ダイカス加工の専門知識により、部品の強度を損なうことなく、不要な材料を正確にどこから除去すべきかを予測できます。この技術は当社のダイカス用合金で何度も繰り返し使用されています。

合金依存

薄壁アルミニウムには優れているかもしれませんが、すべてのプロジェクトに合う合金ではありません。幸いなことに、合金やそれを提供するダイカストメーカーの制限を満たすことなく、プロジェクトに最適な合金の種類を多彩にご用意しています。優れた強度対重量比と優れたEMIおよびRFIシールドを求めるなら、マグネシウムでの鋳造を検討してください。電気ハウジングやコネクターに最適なマグネシウムは、自動車デザイナーが軽量化を目指す際に選ばれる合金となっています。さらに、鋳造亜鉛の精度は耐摩耗性の優れた選択肢です。その構造的な強度により、 自動車の安全および電気部品に完璧に適合しています。

今日の自動車設計エンジニアの多くが、熱管理が必要な際にアルミニウムに頼っていることをご存知でしたか?

エンジニアリング馬力

当社の最高水準のエンジニアリングチームは、ダイカスティングの専門知識を持つだけでなく、自動車業界向けの設計に数十年の経験を持ち、製造戦略に合わせた厳密な設計を通じてお客様の設計可能性を実現できるよう引き続き支援しています。部品の設計、工具、製造の精度を保証する最高速ソフトウェアであれ、製造上の問題を特定する予測工学手法であれ、部品が本格生産に入った時点では、ダイカス製造プロセスに最適化されていると安心できます。

グローバルな足跡における安定性

Dynacastにとって、どんなプロジェクトも大きすぎたり地理的に分散したりする必要はありません。16か国に23の工場を持ち、私たちのグローバルな拠点は貴社と同等です。多くの自動車メーカーが閉店に悩まされる中で、当社のプロセス安定性は鋳造精度をはるかに超えていることを知り、お客様に安心していただけます。80年にわたる製造経験は、各地域で提供される顧客志向の地域サービスに支えられています。私たちは、サポート、提供、信頼性において信頼と関係が非常に重要です。そして、それを実現できると信じています。トップ自動車のお客様は25年以上にわたり私たちと共にいらっしゃっています! Dynacastを使えば、世界中のどこでもリスクを最小限に抑え、総コストを抑えてシームレスにプログラムを立ち上げることができます。

あなたの自動車用ダイキャスト製造元

自動車のお客様との長年の関係構築を通じて、最初から設計に協力することで、新しい時代の課題に対して最良の解決策を提供するだけでなく、より効果的に価格設定できることを発見しました。さまざまな合金オプションや設計技術を用いて、最適な鋳造ソリューションを事前に推奨することで、より軽量で信頼性の高い性能の高い部品を作ることができます。