轻量化和零件性能

新一代汽车的快速增长正在推动新的工程创新和技术进步，但这也给汽车设计师、工程师及其供应商带来了挑战。战略不再仅仅是简单地用铝替换几块钢侧面板，轻量化现在是一个整车概念，旨在改善燃油经济性和排放，同时提升性能和操控性。在Dynacast，我们理解寻找设计、成本和零件性能之间的平衡是非常具有挑战性的，我们将在这里提供符合您需求的设计解决方案。

通过设计对重量的敏感性

我们的薄壁铝铸造能力通常是许多设计工程师挑战的解决方案。我们可以铸造铝部件，它们的重量几乎与镁相当，但提供更好的物理属性，如更高的抗拉强度和更多的精加工选项。我们在适当的溢流布置、流道系统和进料口设计之间找到完美的平衡，向客户提供壁厚可达0.5mm的铝铸件。

此外，我们的工程师提供精确的制造设计技术，例如去除组件的核心以使零件更轻。凭借他们的压铸专业知识，他们可以准确预测去除多余材料的位置，而不会影响组件的强度。这项技术在我们任何压铸合金中都使用得非常频繁。

合金依赖性

尽管我们在薄壁铝方面表现出色，但并不是所有项目都适合使用这种合金。幸运的是，我们提供多种合金，最适合您的项目，而不是让您的项目受限于合金或提供它的压铸制造商。如果您在寻找具有优秀的重量比和出色的EMI和RFI屏蔽的材料，请考虑使用镁铸造。这种材料非常适合电气外壳和连接器，镁一直是寻求真正减少重量的汽车设计师的首选合金。此外，我们在铸造锌时能够获得的精度使其成为耐磨性的绝佳选择。其结构完整性使其非常适合汽车安全和电气组件。

你知道今天许多汽车设计工程师在需要热管理时会选择铝吗？

工程实力

我们一流的工程团队不仅在压铸方面提供专业知识，还在汽车行业拥有数十年的设计经验，我们继续通过严格的制造设计策略帮助客户实现设计潜力。无论是我们的顶级软件，确保零部件设计、工具和制造的准确性，还是我们的预测工程方法，识别可能的制造问题，当您的零件进入全面生产时，您可以放心它已完全优化以适应压铸制造过程。

全球足迹的稳定性

对于Dynacast来说，没有任何项目太大或地理分布太广。我们在16个国家拥有23家工厂，我们的全球足迹与您的项目相匹配。因此，当许多汽车制造商经常面临关闭车间的问题时，我们的客户可以放心，我们的过程稳定性远超我们的铸造精度。我们拥有80年的制造经验，并在每个地区提供以客户为中心的本地服务。我们理解信任和关系在支持、交付和可靠性方面的重要性，并相信我们能够做到这一点——我们顶级的汽车客户与我们合作已超过25年！凭借Dynacast，您可以在全球范围内无缝启动项目，风险最小，整体成本较低。

您的汽车压铸制造商

通过与汽车客户建立多年的关系，我们发现，从一开始就共同进行设计，不仅可以提供对新时期挑战的最佳解决方案，还可以更有效地定价。通过提前推荐最佳的铸造解决方案，结合多种合金选项和设计技术，我们能够创造出更具性能的零件，既更轻便又更可靠。