轻量化与零件性能

新一代汽车的快速增长推动了新的工程创新和技术进步，但这也给汽车设计师、工程师及其供应商带来了挑战。战略不再仅仅是拆除并更换几块钢制侧板，轻量化已成为整车的理念，不仅提升燃油经济性和排放，还提升性能和控性能。在Dynacast，我们深知在设计、成本和零件性能之间取得平衡可能非常具有挑战性，因此我们致力于为您提供符合您需求的设计解决方案。

通过设计对重量的敏感性

我们的薄壁铝铸造能力常常是许多设计工程师面临挑战的解决方案。我们可以铸造几乎与镁合金同等轻的 铝件 ，同时具备更好的物理性能，如更高的抗拉强度和更多表面处理选项。我们在适当溢流布置与跑道系统与门口设计之间找到完美平衡，为客户提供铝铸件，墙面厚度可达0.5毫米。

此外，我们的工程师为制造工艺提供精确 设计 ，比如拆除元件核心以使零件更轻。凭借压铸专业知识，他们能够准确预测去除多余材料的位置，同时不影响部件的强度。这种技术在我们所有的压铸合金中都被反复使用。

合金依赖

虽然我们在薄壁铝材方面表现优异，但它并非每个项目的首选合金。幸运的是，我们提供多种最适合您项目的合金，而不是让您的项目满足合金或提供该合金的压铸制造商的限制。如果你想要具有优异强度重量比且电磁干扰（EMI）和射频干扰（RFI）屏蔽性能出色的材料，可以考虑用镁铸造。镁非常适合电气外壳和连接器，是汽车设计师希望大幅减轻重量的首选合金。此外，铸锌的高精度使其成为耐磨性的绝佳选择。其结构完整性使其成为 汽车安全和电气部件的理想选择。

你知道现在许多汽车设计工程师在需要热管理时都转向铝材吗？

工程马力

我们一流的工程团队不仅在压铸领域拥有专业知识，还拥有数十年汽车行业设计经验，我们持续通过严谨的制造设计策略，帮助客户实现设计潜力。无论是我们顶级的软件，确保元件设计、工具和制造的准确性，还是预测工程方法来识别可能的制造问题，当你的零件进入全面生产阶段时，你可以放心它已经完全优化用于压铸制造工艺。

全球足迹中的稳定性

没有哪个项目太大或地理分布过广，Dynacast 都不适合。我们拥有分布在16个国家的23家工厂，全球布局与您的业务相匹配。因此，尽管许多汽车制造商常常面临车间关闭的问题，但我们的客户可以放心，因为我们的工艺稳定性远远超出了铸造的精度。我们拥有80年的制造经验，得益于您在每个地区都能获得以客户为中心的本地服务。我们深知信任和关系在支持、交付和可靠性方面非常重要，我们相信我们能够兑现承诺——我们的顶级汽车客户已经与我们合作超过25年！ 有了Dynacast，你可以无缝地在全球任何地方推出节目，风险极低，总成本更低。

您的汽车压铸制造商

通过多年与汽车客户建立的关系，我们发现从一开始就合作设计，不仅能为新时代挑战提供最佳解决方案，还能更有效地制定定价。通过提前推荐多种合金和设计工艺的最佳铸造方案，我们能够打造性能更优、更轻且更可靠的零件。