De plástico a metal para máxima resistencia de la pieza
Dynacast recibió el encargo de fabricar un piñón para motor eléctrico. El piñón es una parte integral del funcionamiento general del motor y requiere tolerancias precisas y material de alta resistencia.
Componentes de plástico y metal
Inicialmente, el cliente diseñó la pieza en plástico, pero al someterla a pruebas, los requisitos de temperatura y esfuerzo provocaron que fallara. Además, el proceso de producción de plástico no cumplió con los requisitos técnicos necesarios para el desempeño de la pieza. El cliente requería tolerancias más estrictas y un diseño complejo de componentes para que el mecanismo electromecánico lograra un desempeño óptimo, por lo que recurrió a Dynacast en busca de una solución.

Prototipado y soluciones metálicas
Dado que la resistencia del material era la principal prioridad del cliente, Dynacast utilizó una herramienta de prototipado para probar diversas aleaciones, lo que permitió a los ingenieros de diseño evaluar el desempeño de forma rápida y eficiente, y desarrollar componentes aún mejores.
Los primeros prototipos se fabricaron con Zamak 5. La aleación de zinc 5 es la más utilizada en Europa y se caracteriza por su dureza y propiedades de alta resistencia. Sin embargo, a pesar de la mejora respecto al plástico, la resistencia no fue suficiente. Posteriormente se probó Zamak 2, debido a su mayor resistencia y dureza; no obstante, los ingenieros de diseño sabían que existía otra opción.
EZAC®. Esta aleación de zinc para cámara caliente ofrece resistencia superior a la fluencia, alta resistencia a la cedencia, alta dureza y bajas temperaturas de fusión. Si bien el zinc siempre se ha distinguido por su alta resistencia, la incorporación de EZAC® a la lista de aleaciones que Dynacast puede fundir a presión hace que esta aleación de zinc sea más adecuada para aplicaciones como este piñón, que requieren alta dureza superficial.
El cliente sometió las piezas fundidas en EZAC de Dynacast a rigurosas pruebas de durabilidad y quedó sumamente satisfecho con el nuevo material, por lo que la decisión de cambiar del moldeo por inyección de plástico a la fundición a presión fue sencilla.
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