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केस स्टडी

DFM के माध्यम से ऑटोमोटिव पुर्जों की विफलता समाप्त करना

कई ऑटोमोटिव निर्माताओं ने लॉकिंग फ्यूल डोर लगाकर अपने ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा किया है। वाहन में बार-बार उपयोग होने वाले इस घटक के लिए यह बेहद महत्वपूर्ण है कि लॉक विफल न हो, ताकि चालक फ्यूल टैंक तक पहुंच सके और उसे अतिरिक्त सुरक्षा मिले।

निम्न-गुणवत्ता वाली टूलिंग और धातु इंजेक्शन में असंगतियां

फ्यूल डोर लॉक निर्माता ने मूल रूप से इस पार्ट को एल्युमीनियम में डिज़ाइन किया था। मूल फाउंड्री में डिज़ाइन के पहले प्रोडक्शन रन में जाने पर, उन्हें पारंपरिक टूल में सामग्री के असंगत श्रिंकेज का सामना करना पड़ा। पार्ट को भरने में भी समस्याएं आईं, जिससे एक पार्ट से दूसरे पार्ट में असंगतियां और घटक विफलता हुई। सामग्री के खराब चयन और क्वालिटी इंजीनियरिंग की कमी के कारण, इस पार्ट का विफल होना तय था और ग्राहक को अन्य समाधान तलाशना पड़ा।

यहीं Dynacast की भूमिका शुरू होती है।

ऑटोमोटिव अनुप्रयोग के लिए धातु पार्ट

डाई कास्टिंग बनाम मशीनिंग

यह स्पष्ट था कि केवल डिज़ाइन को ही नहीं, बल्कि प्रक्रिया को भी अपडेट और विश्लेषित करने की आवश्यकता थी। विभिन्न मेटलवर्किंग प्रक्रियाओं की समीक्षा के बाद, ग्राहक ने विकल्पों को मशीनिंग और डाई कास्टिंग तक सीमित कर दिया। हालांकि दोनों उत्पादन प्रक्रियाओं से प्रिसीजन मेटल कंपोनेंट बनाए जा सकते हैं, लेकिन चुनाव अक्सर दक्षता और लागत पर निर्भर करता है।

Dynacast की Multi-Slide मशीनों को कई कैविटी के साथ डिज़ाइन किया जा सकता है और ये हमारे इंजीनियरों को अत्यंत जटिल पार्ट्स तेजी से कास्ट करने में सक्षम बनाती हैं। तेज साइकिल टाइम प्रति पीस की कुल लागत कम करने में योगदान देता है। इसके अतिरिक्त, डाई कास्ट टूल से बेजोड़ जटिल आंतरिक और बाहरी ज्यामितियां संभव होती हैं, इसलिए डाई कास्टिंग से जुड़ी सेकेंडरी ऑपरेशन्स की आवश्यकता कम पड़ती है। ग्राहक द्वारा डाई कास्टिंग का विकल्प चुनने के बाद, हम काम शुरू कर सके।

इंजीनियरिंग विशेषज्ञता, सॉफ्टवेयर इंटीग्रेशन और गुणवत्तापूर्ण टूलिंग

पार्ट विफलता की संभावना को समाप्त करने का पहला कदम ऐसी इंजीनियरिंग टीम ढूंढना था, जो प्रोजेक्ट की शुरुआत में ही मैन्युफैक्चरिंग के लिए डिज़ाइन (DFM) संबंधी विशेषज्ञ मार्गदर्शन दे सके। Dynacast के इंजीनियरों ने डिज़ाइन का विश्लेषण किया और कास्टिंग प्रक्रिया का सिमुलेशन करने, गेटिंग स्थानों की पहचान करने तथा गुणवत्ता और लंबी आयु के लिए डाई को ऑप्टिमाइज़ करने हेतु सॉफ्टवेयर का उपयोग किया। DFM प्रक्रिया के माध्यम से हमारी इंजीनियरों की टीम ने Zamak 5, या जिंक अलॉय 5, को सर्वोत्तम कास्टिंग धातु के रूप में पहचाना। उच्च मजबूती और असाधारण कठोरता ने जिंक को एल्युमीनियम का आदर्श विकल्प बनाया।

वैक्स पैटर्न में लाल ऑटोमोटिव पार्ट का डिज़ाइन

Dynacast के इंजीनियरिंग विशेषज्ञों ने पार्ट विफलता से जुड़ी समस्याओं की पहचान जारी रखी। मूल डिज़ाइन में सामग्री का प्रवाह खराब था, जिसने सीधे तौर पर पार्ट की संरचनात्मक अखंडता को प्रभावित किया। सुविचारित टूल डिज़ाइन और सावधानीपूर्वक नियंत्रित प्रक्रिया के साथ, आप पार्ट की असंगतियों को कम कर सकते हैं और उच्च गुणवत्ता वाले कंपोनेंट प्राप्त कर सकते हैं। इस मामले में, Dynacast की तकनीकी टीम पार्ट के लिए सही गेटिंग समाधान खोजने के साथ-साथ इंसर्ट और बदले जा सकने वाले पिनों वाले एक 2-कैविटी टूलिंग समाधान की पहचान करने में सक्षम थी।

Dynacast द्वारा उपलब्ध कराई गई गुणवत्तापूर्ण टूलिंग ने टूल लाइफ को काफी बढ़ाया, जिससे लॉकिंग फ्यूल डोर पार्ट की उत्पादकता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। बड़ी उत्पादन मात्रा के कारण, ग्राहक को ऐसी टूलिंग चाहिए थी जो लंबे समय तक विश्वसनीय ढंग से काम करे और लगातार गुणवत्तापूर्ण कंपोनेंट बनाए। Dynacast के इंजीनियरों द्वारा ग्राहक को दिया गया Multi-Slide जिंक टूलिंग समाधान उत्पादन के दौरान कहीं अधिक नियंत्रण और स्थिरता प्रदान करता था।

अंतिम डिज़ाइन में फिट होते ऑटोमोटिव पार्ट का 3D डिज़ाइन

संतुष्ट ग्राहक

Dynacast ग्राहक को समग्र रूप से सर्वश्रेष्ठ समाधान प्रदान करने में सक्षम था। गुणवत्तापूर्ण टूलिंग के साथ उच्च मजबूती वाले प्रिसीजन कंपोनेंट बनाने की क्षमता, साथ ही समय पर कम कीमत पर पार्ट्स उपलब्ध कराने ने Dynacast को यह प्रोजेक्ट हासिल करने और मूल्यवान पार्ट्स प्रदान करने में मदद की।

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